Как вымыть автомобильный двигатель самостоятельно

0

Как вымыть автомобильный двигатель самостоятельноРано или поздно, вопросом о том, нужно ли изредка мыть двигатель автомобиля, задаётся практически любой автовладелец. После определённого времени в подкапотном пространстве автомобиля, а в том числе и на его двигателе, образуется большое скопление грязи, подтёков масла и других жидкостей, оставляет следы дизтопливо тут dsk-neft.ru/diztoplivo_s_dostavkoy. Поэтому чтобы содержать подкапотное место в чистоте, а автомобиль в безопасности, необходимо через определённое количество времени, наводить там порядок и мыть двигатель.

При мойке двигателя автомобиля, можно применять самые различные средства. Бюджетный вариант — это тёплая вода и добавленный в неё обычный стиральный порошок. Также, более успешно с мойкой двигателя, справляются и специальные для этого, средства для мойки двигателей. При покупке таких средств, рекомендуется покупать те, которые содержаться в пластмассовых флаконах, либо же в баллончиках с распылителем.

Не рекомендуется использовать для мойки двигателя «дедовские способы» используя солярку или бензин. Во-первых, от солярки и бензина в последствии самому очень трудно избавиться от их запаха, а во-вторых, от дизтоплива остаются жирные масляные налёты. Кроме того, эти средства не совсем безопасны, ведь при возникновении даже небольшого статистического разряда, может случиться непоправимое.

Производить мойку двигателя автомобиля, лучше всего в летнее время. Зимой от мойки, могут возникнуть проблемы, если, к примеру, двигатель не до конца просохнет. Однако при наличие отапливаемого гаража, можно и попробовать.

Перед непосредственной мойкой двигателя, все электрические приборы под капотом автомобиля, необходимо хорошо изолировать, с помощью скотча и обычной клеёнки. Аккумуляторную батарею, лучше снять вообще.

Если на двигателе имеются сильные масляные отложения, то двигатель рекомендуется прогреть перед мытьём, но не более чем на 50 — 60 градусов. Если при мойке двигателя, используется мойка высокого давления, то её струю нельзя подносить слишком близко к датчикам двигателя.

Поделиться в социальных сетях:

0 Комментариев

*

Комментарий: